Устройства плавного пуска тиристорные серии УПТФ
Думаю, те кто живет в северных районах нашей необъятной, не раз сталкивались с проблемным заводом своего авто в холодное время года. И вот тогда возникает такой случай, начинаем думать, а неплохо было бы иметь под руками пусковое устройство, предназначенное именно для таких целей. Естественно покупать такой девайс промышленного производства не есть дешевое удовольствие, поэтому целью данной статьи является предоставить вам информацию, каким образом пусковое устройство можно сделать своими руками с минимальными затратами. Схема пускового устройства, которую мы хотим вам предложить, простая, но надежная, смотри рисунок 1.
Сайт радиолюбителей. Книги, справочники, даташиты, схемы, мануалы, программы, самоделки и статьи для радиолюбителей. Ремонт электроники своими руками. Основные разделы сайта:. Книги по электронике. Справочники микросхем, транзисторов, диодов, тиристоров и других радиоэлектронных компонентов.
- Характерными особенностями современной электроэнергетики являются расширяющееся использование газотурбинных и парогазовых установок различной мощности, включение ряда мощных паровых энергоблоков в маневренный режим работы с частыми пусками и остановами, а также временный перевод ряда турбогенераторов на тепловых электростанциях в режим синхронного компенсатора СК. Кроме того, в стране развивается программа создания гидроаккумулирующих электростанций ГАЭС , а также рассматриваются вопросы работы энергоблоков достаточно мощных гидроэлектростанций с переменным напором.
- Список форумов » Work category » Электроника на автомобиле. Модераторы: Горшком назвали
- При наступлении внезапно , холодов, выяснилось, АКБ не крутит!
- Хочу собрать на lm так, как в достаточном количестве имею только эти микросхемы и потому нужна хорошая надёжная схема. Транзисторы выходные буду ставить кт
- Запустить двигатель внутреннего сгорания ДВС в холодную пору года является большой проблемой.
- Пусковые тиристорные устройства серии БТП ШТП для асинхронных электродвигателей предназначены для обеспечения плавного увеличения и уменьшения напряжения на зажимах асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором при его пуске, реверсе и останове, ограничения максимального значения тока фаз статора в переходных и статических режимах, автоматического уменьшения тока намагничивания при снижении нагрузки, обеспечения динамического торможения в реверсивном исполнении.
Как собрать пусковое устройства для аккумулятора автомобиля своими руками?
Все схемы ПЗУ классифицируются на три группы. Первую группу схем ПЗУ образуют схемы с линейным или нелинейным пусковым защитным сопротивлением, глухо подключенным на зажимы ОВ. Такие схемы применяются обычно в БСГ, при кратности пускового сопротивления по отношению к сопротивлению обмотки возбуждения СМ. Сопротивление такой кратности, с одной стороны, ограничивает перенапряжения на зажимах ОВ БСМ на приемлемом уровне, а с другой, - обеспечивает меньшие потери мощности. Следует отметить, что в настоящее время за рубежом разработаны и применяются нелинейные пусковые сопротивления. Вторую группу схем ПЗУ образуют схемы, в которых пусковое сопротивление включается на зажимы ОВ через тиристорно-диодный или тиристорный ключ, а преобразователь ПбВ выполняется на диодах.
